El circuito de Melbourne en Australia promete dar sorpresas como victorias inesperadas,accidentes brutales etc.Davitx despues de su gran victoria en Malasia a dicho q Australia no es su punto fuerte.La scuderia Daviathan sigue ganando a excepcion de Leviathan q no esta haciendo una temporada como la anterior. La clasificacion:
Davitx-20 puntos Scuderia Daviathan-28 puntos
Escasan84-11 puntos Escuderia Escoik-22 puntos
Oiknine-11 puntos Scuderia Juawich-18 puntos
Garwich-10 puntos Escuderia Vivaldy-7 puntos
Leviathan-8 puntos Escuderia Mikelu-3 puntos
Juan607-8 puntos
Davolqueva-6 puntos
Janbasten-2 puntos
MaTaMaN-1 punto
Vinylo-1 punto
Minchi1981-0 puntos
Miki321123-0 puntos
Urielu-0 puntos
miércoles, 25 de febrero de 2009
martes, 17 de febrero de 2009
Al final hubo sorpresas en Malasia.
Como efectivamente dijimos en Malasia podia haber sorpresas y las hubo con un impresionante Davitx q gana por 1ª vez conscutiva un gp ene ste campeonato.Juan607 despues de no poder correr en Bahrein por prblemas demostro q todo es posible y quedo 2º.Oiknine conseguio su mejor puesto en este campeonato campletando el podio(3º).Una mala notia es q el piloto numero 1 del equipo(Garwich) quedo 7º q eso le hace dificil ganar el campeonato.Tambien sorprendia Levi q esta teniendo un mal campeonato quedando 5º en los 2 gp cuando antes luchaba por titulos.En breves horas Urielu sacara el video del gp y Leviathan el resumen de toda la carrera.
Malasia puede dar sorpresas.
En pocas horas comenzara el GP de Malasia q segun los metereologos va a hacer sol pero todo puede pasar.Juan607 y Davolkeva van rapidos en Malasia y se cree q Leviathan y Davitx puedan arrasar y tambien se espera una buena actuacion de Garwich q quedo 2º en Malasia.
Suerte a todos los pilotos!!
jueves, 12 de febrero de 2009
Davitx se hace con la victoria!!
TEMPORADA 03 - G.P. BARHEIN - 11/02/09
Primera carrera de la tercera temporada, y las cosas siguen parecidas, golpes, afectados, discusiones...el comite organizador ya puede ponerse al dia pronto con estos temas, por que se nos va de la mano.
Comenzando la lucha por la pole, los pilotos con muchas ganas de empezar bien la temporada demostraban el por que son los elegidos por sus respectivas escuderias.
Garwich lograba una gran pole, que deberia darle ventaja en la salida, pero como casi siempre suele pasar, el poleman puede ser el mas perjudicado.
Comenzaba la carrera, y con ella los primeros problemas, los pilotos salen a saco sin importar a quien llevarse por delante, un error por parte de ellos, por que de esta manera tambien ellos pierden posiciones.
Desde el punto de vista de Leviathan se aprecian coches que no frenan al llegar a la primera curva, llevandose por delante a Garwich y a Oiknine, que no pueden hacer mas que ver como su gran vuelta en clasificacion se ve truncada por los pilotos kamikaces, que despues de golpear y lograr recuperar antes que los que han reventado, ni tan siquiera esperan para ceder la posicion. Un a pena la verdad...el comite sancionador tendra que revisar los videos de las carreras y actuar severamente contra estos pilotos.
Uno de los pocos pilotos damnificados, fue el actual campeon Davidtx, que lograba ponerse en primera posicion despues de los incidentes, y rodaba con suma tranquilidad.
Leviathan, que salio en la ultima posicion por su mala actuacion en la clasificacion, intentaba esquivar todos los monoplazas destrozados que se encontraba por el camino, golpeando incluso al RedBull que estaba en medio de la pista completamente destrozado. Continuaba la marcha y un coche que venia despues de recuperarse le golpeaba por detras dañando su aleron trasero, la primera parada se intuia pronto.
El Ferrari acosaba al monoplaza de Oiknine, que en una curva se pasaba de frenada, El SuperAguri se reincorporaba a la pista cuando Leviathan estaba entrando en la curva, en una accion si consecuencias graves, Leviathan rozaba el coche de Oiknine haciendolo trompear, con lo que el piloto de la Scuderia Daviathan espero a que Oiknine recuperase la posicion perdida.
En la sexta vuelta, Leviathan entraba a hacer su primera parada, su aleron trasero no aguantaba mas y era un lastre, no conseguia rodar en tiempos competitivos y no habia mas remedio que adelantar mucho la parada, las siguientes vueltas fueron normales, consiguiendo recuperar alguna posicion por incidentes ocurridos en la pista.
Las siguientes vueltas fueron un toma y daca entre todos los pilotos excepto Davidtx, que rodaba con un brazo en la ventanilla, sin ningun tipo de problemas, a la espera de terminar la carrera y hacerse con la primera victoria de esta temporada.
Garwich en ese momento conseguia hacer una vuelta muy rapida, la mejor hasta ese momento, aunque de poco le valio, Oiknine le arrebataba la vuelta rapida en una vuelta magistral.
Llegaban las segundas paradas con Leviathan y Garwich, separados por pocos segundos, entrando a la par, entrarian dos vueltas antes que el resto de los monoplazas, intentando recuperar algunas posiciones.
Asi fue, Garwich, despues de un trompo de Leviathan conseguia adelantarle, y a falta de 5 o 6 vueltas, los pilotos que rodaban delante de ellos sufrian un percance que les obligo a perder la posicion, Garwich se colocaba en segunda posicion y Leviathan tercero, con Escasan detras suyo.
Parecia que todo podia terminar asi, pero en la ultima vuelta, Escasan no calcula correctamente y golpea en la parte trasera del coche de Leviathan, provocando la salida y daños en el Ferrari, y sin parar a esperar a que recuperase y ocasionando que Oiknine adelante una posicion.
Al final, victoria de Davidtx, con Garwich en la segunda posicion gracias a una gran remontada, despues de tantos problemas sufridos y Escasan en una inmerecida tercera posicion.
Primera carrera de la tercera temporada, y las cosas siguen parecidas, golpes, afectados, discusiones...el comite organizador ya puede ponerse al dia pronto con estos temas, por que se nos va de la mano.
Comenzando la lucha por la pole, los pilotos con muchas ganas de empezar bien la temporada demostraban el por que son los elegidos por sus respectivas escuderias.
Garwich lograba una gran pole, que deberia darle ventaja en la salida, pero como casi siempre suele pasar, el poleman puede ser el mas perjudicado.
Comenzaba la carrera, y con ella los primeros problemas, los pilotos salen a saco sin importar a quien llevarse por delante, un error por parte de ellos, por que de esta manera tambien ellos pierden posiciones.
Desde el punto de vista de Leviathan se aprecian coches que no frenan al llegar a la primera curva, llevandose por delante a Garwich y a Oiknine, que no pueden hacer mas que ver como su gran vuelta en clasificacion se ve truncada por los pilotos kamikaces, que despues de golpear y lograr recuperar antes que los que han reventado, ni tan siquiera esperan para ceder la posicion. Un a pena la verdad...el comite sancionador tendra que revisar los videos de las carreras y actuar severamente contra estos pilotos.
Uno de los pocos pilotos damnificados, fue el actual campeon Davidtx, que lograba ponerse en primera posicion despues de los incidentes, y rodaba con suma tranquilidad.
Leviathan, que salio en la ultima posicion por su mala actuacion en la clasificacion, intentaba esquivar todos los monoplazas destrozados que se encontraba por el camino, golpeando incluso al RedBull que estaba en medio de la pista completamente destrozado. Continuaba la marcha y un coche que venia despues de recuperarse le golpeaba por detras dañando su aleron trasero, la primera parada se intuia pronto.
El Ferrari acosaba al monoplaza de Oiknine, que en una curva se pasaba de frenada, El SuperAguri se reincorporaba a la pista cuando Leviathan estaba entrando en la curva, en una accion si consecuencias graves, Leviathan rozaba el coche de Oiknine haciendolo trompear, con lo que el piloto de la Scuderia Daviathan espero a que Oiknine recuperase la posicion perdida.
En la sexta vuelta, Leviathan entraba a hacer su primera parada, su aleron trasero no aguantaba mas y era un lastre, no conseguia rodar en tiempos competitivos y no habia mas remedio que adelantar mucho la parada, las siguientes vueltas fueron normales, consiguiendo recuperar alguna posicion por incidentes ocurridos en la pista.
Las siguientes vueltas fueron un toma y daca entre todos los pilotos excepto Davidtx, que rodaba con un brazo en la ventanilla, sin ningun tipo de problemas, a la espera de terminar la carrera y hacerse con la primera victoria de esta temporada.
Garwich en ese momento conseguia hacer una vuelta muy rapida, la mejor hasta ese momento, aunque de poco le valio, Oiknine le arrebataba la vuelta rapida en una vuelta magistral.
Llegaban las segundas paradas con Leviathan y Garwich, separados por pocos segundos, entrando a la par, entrarian dos vueltas antes que el resto de los monoplazas, intentando recuperar algunas posiciones.
Asi fue, Garwich, despues de un trompo de Leviathan conseguia adelantarle, y a falta de 5 o 6 vueltas, los pilotos que rodaban delante de ellos sufrian un percance que les obligo a perder la posicion, Garwich se colocaba en segunda posicion y Leviathan tercero, con Escasan detras suyo.
Parecia que todo podia terminar asi, pero en la ultima vuelta, Escasan no calcula correctamente y golpea en la parte trasera del coche de Leviathan, provocando la salida y daños en el Ferrari, y sin parar a esperar a que recuperase y ocasionando que Oiknine adelante una posicion.
Al final, victoria de Davidtx, con Garwich en la segunda posicion gracias a una gran remontada, despues de tantos problemas sufridos y Escasan en una inmerecida tercera posicion.
martes, 10 de febrero de 2009
Candidatos a la Victoria en Bahrein.
Hoy(10-2-09 se hicieron unos entrenos en Bahrein y segun los rsultados,Oiknine es candidato a la victoria y Juan607 es candidato a podio.El nuevo fichaje para la gp2 Minchi1981 demostro ser una amenaza quedando 4º.El circuito Internacional de Bahrein puede ser todo un espectaculo con la F1.
El campeonato a la vuelta de la esquina
Dentro de 24 horas comenzara el nuevo campeonato de LimitF1 con nuevos fichajes.
Davitx--->Renault:Equipo-Scuderia Daviathan
Leviathan--->Ferrari:Equipo-Scuderia Daviathan
Garwich--->BMW:Equipo-Scuderia Juawich
Juan607--->Honda:Equipo-Scuderia Juawich
Urielu--->Midland:Equipo-Mikelu
Mataman--->Toyota:Equipo-Mikelu
Miki321123--->Williams:Equipo-Mikelu
Davolkeva--->ToroRosso:Equipo-Vivaldy
Vinylo--->Mclaren:Equipo-Vivaldy
Oiknine--->SuperAguri:Equipo-Escoik
Escasan84--->RedBull:Equipo-Escoik
Davitx--->Renault:Equipo-Scuderia Daviathan
Leviathan--->Ferrari:Equipo-Scuderia Daviathan
Garwich--->BMW:Equipo-Scuderia Juawich
Juan607--->Honda:Equipo-Scuderia Juawich
Urielu--->Midland:Equipo-Mikelu
Mataman--->Toyota:Equipo-Mikelu
Miki321123--->Williams:Equipo-Mikelu
Davolkeva--->ToroRosso:Equipo-Vivaldy
Vinylo--->Mclaren:Equipo-Vivaldy
Oiknine--->SuperAguri:Equipo-Escoik
Escasan84--->RedBull:Equipo-Escoik
miércoles, 4 de febrero de 2009
Noticia incríble Davitx campeón!!
El piloto de la escuderia Daviathan ganaba el campeonato 2008-2009 de LimitF1 gracias a una victoria en interlagos.Leviathan no tubo suerte y cometio un trompo en la 2ª vuelta,haciendo q Leviathan no tubiera posibilidades al título.En la vuelta 18 juan607 y Davitx chocan y eso beneficia a oiknine q venia detras pero la ventaja era demasiado grande para poder alcanzarlos.En la ultima vuelta Davitx cruza la meta 1º conbirtiendose en campeón de LimtF1.
Podio:1ºDavitx-2ºJuan607-3ºOiknine
Felicidades a Davitx!!
Podio:1ºDavitx-2ºJuan607-3ºOiknine
Felicidades a Davitx!!
El campeonato al rojo vivo.
Dentro de unos minutos se decidira el nuevo campeón de limitf1 en interlagos.La ventaja entre los aspirantes al titulo(Davitx) y (Leviathan) la ventaja es de solo 6 puntos y puede pasar de todo con un poco de precipitanciones segun dicen los meteorologos.Suerte a los 2 aspirantes.
martes, 3 de febrero de 2009
El equipo Juawich presentara sus monoplazas
El día 4 de Febrero el equipo Juawich presentara sus nuevos monoplazas:
Honda RA109 y BMW2009 en Interlagos antes del final del antiguo campeonato.
Honda RA109 y BMW2009 en Interlagos antes del final del antiguo campeonato.
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